ZLJ5393 THB 125-44 1. Chassi conhecido e força motriz poderosa Chassi conhecido mundial:l Utilizando um dos chassis conhecidos mundiais de Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Isuzu, Hino etc, tem força motriz poderosa, aparência luxuosa, condução confortável, alto grau de inteligência. Motor de alta eficiência:l Tecnologia de controle de poupança energética de coordenação automática de potência, assegura a taxa de utilização de combustível, o seu consumo de combsutível é mais baixo de 25% do que o de outro caminhão da bomba de concreto do mesmo tipo. Sua emissão atinge o padrão do GB17691-2005(fase III) ou o Padrão Euro III, tem características de proteção ambiental e poupança energética. Caixa de transferência de marca do topo:l Utilizando caixa de transferência da empresa STEIBELL etc, tem características de estrutura compacta, boa hermeticidade, peso leve, lubrificação adequada, desempenho confiável. 2. Sistema de bombeamento de alta eficiência Tecnologia de bombeamento de grande vazão:l O grande vazão de bombeamento de concreto pelo caminhão da bomba de concreto siginfica que no mesmo tempo pode produzir o maior benefício económico. Caminhão da bomba de concreto Zoomlion utiliza tecnologia de bombeamento de grande vazão, seu vazão máximo teórico pode chegar a 165 m 3 /h。 Alta sução de concreto:l Projeto otimal do sistema de bombeamento, a eficiência prática de bombeamento atinge mais de 80% do valor teórico, a eficiência de sução é mais alta de 10~15% do que a de outra bomba do mesmo tipo, tem bom benefício económico. Tecnologia de retorno automático do pistão de concreto:l Economizando tempo e força humana para substituir o pistão; duplo limite mecânico-hidráulico, é seguro e confiável. 3. Sistema de lança confiável Desenho de precisão:l Baseando em dados precisos, através do análise de elementos finitos, análise modal, análise dinâmica e testes repetidos, garante uma estrutura racional do sistema de lança, o desempenho superior. Fabricação de precisão: l Lança é feita por seleção de chapa de aço sueca de alta resistência de 700~900MPa de alta qualidade, tem alta confiabilidade; cada chapa de aço, cada linha de soldura 100% passam o ensaio não destrutivo, com processo rigoroso, durabilidade excelente. Ajustamento sem degraus de velocidade de lança:l Com compensação de pressão, o sistema de controle proporcional de carga sensível, permitindo que o funcionamento do sistema de lança realize ajustamento sem degraus, a velocidade seja confortável, o desempenho operacional seja excelente. Nova tecnologia de amortecimento:l Tecnologia de novo amortecimento de cilindro de óleo pendulado que já obtém patente, garante o pequeno impacto lateral de lança. Diversificação de formas de lança:l Lança de caminhão da bomba de concreto Zoomlion tem três formas: tipo R, tipo Z, tipo RZ, todos os tipos de lança têm as suas vantagens, para satisfazer as necessidades dos difirentes usuários. 4. Outrigger, tecnologia de apoio unilateral OSS Diversificação de formas de outrigger: l Outrigger tem dois tipos, outrigger do tipo X e outrigger de pêndulo, pode cumprir plenamente os requisitos dos diversos sítios de construção. Tecnologia de apoio unilateral OSS:l Caminhão da bomba de concreto que tem tecnologia de apoio unilateral OSS pode em conformidade com os requisitos do sítio de construção ajustar o desenrolamento unilateral de outrigger para realizar a construção, melhora a adaptabilidade do local do caminhão da bomba de concreto. 5. Sistema Hidráulico : l Componentes hidráulicos conhecidos mundiais: Componentes hidráulicos importantes como bomba e válvula etc do caminhão da bomba de concreto Zoomlion utilizam principalmente as marcas conhecidas no mundo como Rexroth, Kawasaki, Harvey, Stauff, têm uma longa vida útil e alta confiabilidade. Sistema de lubrificação pneumática de criação primeira no setor: l Sistema de lubrificação pneumática é um novo sistema de lubrificação adaptado a gosto do caminhão da bomba de concreto por Zoomlion, baseado em estados de trabalho real de equipamentos de bombeamento de concreto, pode realizar automaticamente, através do controle PLC, a lubrificação de ligar máquina, lubrificação de trabalho, lubrificação de manutenção de desligar máquina etc. O sistema é mais simples e componentes são menos. Sistema de filtração de sução de água Online:l Caminhão da bomba de concreto Zoomlion é quipado com um sistema Alemão de filtração de água online, permite o sistema a ter capacidade de auto-limpeza, reduzindo assim consideravelmente a probabilidade de emulsão de óleo hidráulico. Tecnologia de comutação automática das pressões alta e baixa:l Tecnologia de comutação automática das pressões alta e baixa permite que, quando realiza comutação automática das pressões alta e baixa, apenas pressione suavemente o botão de controle eletrônico será capaz de completá-la, não necessitar de desmontar tubos, sem qualquer fuga. De modo a que resolva rapidamente o entupimento tubular. Tecnologia de tanque de combustível :l Nas regiões de planalto e alto frio, o tanque de combustível pressurizado pode efetivamente melhorar o ambiente de sução da bomba de óleo do caminhão da bomba de concreto, reduzir o ruído da bomba de óleo, estender a vida útil da bomba. 6. Sistema de controle eletrônico Controlo de poupança energética de combustível: l Tecnologia de controle de poupança de energia independentemente pesquisada e desenvolvida, permite que a potência de saída do motor seja coordenada automaticamente por mudança de carga, minimize o consumo de combustível. Controle inteligente e diagnóstico inteligente: l Tecnologia de controle de estabilidade ajustável adaptativo automaticamente do processo de bombeamento, tecnologia de monitorização dos parâmetros de sistema em tempo real, sistema de análise automático de dados e processamento, permitem que o caminhão da bomba de concreto tenha uma função completa de auto-proteção. Interface de homem-máquina amigável:l Interface de comunicação de homem-máquina táctil que é humanizada, alta, distinta e ótima, pode ajudá-lo um acesso rápido às páginas de informações para ler e entender todas as informações que você precisa. Tecnologia de controle de operação de segurança: l Concepção de controle efetivo de anti-operação-errada, garante que o sistema seja mais confiável e seguro. Controle remoto do tipo de reação:l Utilizando um controlo remoto de tecnologia de comunicações bidireccionais do tipo de reação de dados, o operador pode monitorar no controlo remoto em tempo real os parâmetros operacionais do equipamento, o uso do equipamento é mais seguro e confiável. Base de dados de gestão do equipamento:l Sistema do registro e gestão de dados de trabalho do equipamento, incorporação de indicação de conservação e guia de manutenção, facilitam mais gestão, conservação e manutenção do equipamento. Posicionamento por satélite GPS, sistema de gestão de monitorização remota de funcionamento do equipamento GPRS: l O posicionamento preciso, acompanhamento e gestão de dados de uma gama completa, permitem-lhe não sair da casa a ser capaz de entender e controlar o estado de trabalho de uncionamento do equipamento. 7. Certificação, proteção do ambiente Certificação:l Sistema de gestão integração de qualidade, ambiente e segurança de saúde ocupacional da companhia, obtém o certificado ISO 9001:2000, certificado TÜV Rheinland Alemão; na indústria mecânica de construção doméstica, aplica primeiramente o certificado CE de produtos em conformidade com as normas da UE; e obtém o certificado GOST russo, o certificado de segurança da Coreia do Sul. Proteção do ambiente:l A emissão do chassi de caminhão da bomba de concreto Zoomlion satisfaz completamente as normas de UE III, alguns produtos de exportação chegarem as normas US07 dos Estados Unidos Americanos, podem atender os requisitos ambientais nos diferentes países e regiões.
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Parâmetros |
MODELO |
ZLJ5393THB125-44 |
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SISTEMA DE BOMBEAMENTO |
Vazão máxima teórica de bombeamento m 3 /h |
120 |
Pressão máxima de saída de concreto MPa |
6.5 |
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Pressão de trabalho nominal MPa |
32 |
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Frequência de bombeamento min -1 |
22 |
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Volume do balde L |
550 |
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Altura de alimentação mm |
1540 |
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Tipo do sistema hidráulico |
Tipo aberto/fechado |
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Tipo da válvula de distribuição |
Válvula de tubo S |
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Diâmetro de cilindro × curso do cilindro de óleo mm |
φ130×2100 |
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Diâmetro de cilindro × curso do cilindro de concreto mm |
φ230×2100 |
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Refrigeração do óleo hidráulico |
Refrigeração por ar |
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Queda de recomendado ( cm) |
12~23 |
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Tamanho máximo do agregado (mm) |
40 |
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LANÇA |
Altura máxima de distribuição dos materiais ( m) |
44 |
Raio máximo de distribuição dos materiais (m) |
40 |
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Profundidade máxima de distribuição dos materiais ( m) |
32 |
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Ângulo de rotação |
370° |
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Número de seções do braço |
5 |
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Comprimento de seção do braço ( mm) |
9100/7850/7650/7660/8000 |
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Ângulo de extensão do braço |
90°/180°/180°/250°/250° |
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Diâmetro do tubo de transporte (mm) |
125 |
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Comprimento de mangueira da terminal (mm) |
3000 |
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Chassi e veículo inteiro |
Chassis Modelo |
Actros 4141 |
Modo de acionamento |
8×4 |
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Distância entre eixos (mm) |
1700+4600+1350 |
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Modelo do motor |
OM501LA |
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Potência máxima do motor kW/rpm |
300/1800 |
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Torque máximo do motor N.m/rpm |
2000/1080 |
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Cilindrada do motor ( cc) |
11946 |
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Capacidade do reservatório de combustível |
400 |
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Padrão de emissões de exaustão |
EURO-Ⅲ |
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Velocidade máxima do caminhão km/h |
85 |
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Massa do veículo inteiro kg |
39060 |
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Dimensões do veículo (comprimento×largura×altura) mm |
12530×2500×3970 |
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OUTRO |
Modo de lubrificação |
Auto-lubrificação |
Volume do reservatório de óleo hidráulico L |
650 |
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Método de controle |
Manual + controle remoto |
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Pressão máxima da bomba de água MPa |
4 |
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Capacidade de reservatório de água L |
400 |
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Método de limpeza do tubo de concreto |
Lavagem por água/ lavagem seca |