Основные технические особенности

Вибрационный дорожный каток YZK20A---тяжёлый самоходный вибрационный дорожный каток для проведения работы по уплотнению высококачественного грунта в больших проектах строительства, распространяется на уплотнение фундамента всех видов материалов и уплотнение засыпного грунта, ---идеальное устройство уплотнения грунтов на таких промышленно-строительных площадках, как высокосортное шоссе, железная дорога, аэропорт, порт, дамбы, открытые шахты.

Вибрационный дорожный каток YZK20A применяет полную гидравлическую

передачу, беступенчатое изменение числа оборотов с двумя передачами, двухколёсный привод, двойную частоту, двойную амплитуду, шарнирный оборот, полногерметическую кабину с кондиционером, все интернационализованные комплектованные основные элементы и системы, характеризуется теми, как хороший эффект уплотнения, высокая надёжность, легкое, безопасное и удобное управление

Основные технические особенности

●Собраны научно-исследовательские результаты и опыты проектирования ЧанШаского исследовательского института по строительным механизмам при Министерстве строительства за десяток лет, много государственных патентов.

●Большая сила соудаления, большая амплитуда, лучшие вибрационные параметры согласуются. Эффект уплотнения грунта хорош, эффективность работы высока.

●Полная гидравлическая передача, полный привод, двойная частота, двойная колебания;

●Безопасность эксплуатации обеспечивается торможением движения, остановочным торможением и аварийным торможением.
Двигатель ДОИЦ германского производства, гидравлические насосы и моторы ЛИШЛЭ или САСЮ, вибрационный подшипник FAG и так далее ---изделия мирового известного брэнда. У данных изделий высокая надёжность.
●можно разобрать кулак, ореол, кулак находятся в двойном назначении.

●Полногерметическая кабина с кондиционером, переключение передачи с электроуправлением, управление удобно и комфортно.

●Совсем новая обтекаемая форма, хорошее поле зрения, уход и обслуживание удобно.

Особенность продукции при продаже:

●Полная гидравлическая передача, полный привод, двойная частота, двойная колебания;

●Большая сила соудаления, большая амплитуда, лучшие вибрационные параметры согласуются.

Размещение высокого сорта для импортных детелей – двигатель, гидравлический насос, мотор, редуктор и подшипник вибрации и т. д.

Вибрационное колесо с применением многоканальной и многоточечной смазочной техники обеспечивается хорошая и достаточная смазка, повышается срок службы подшипника.

Вибрационное колесо применяет низкоскоростное вращающееся уплотнение, повышает срок службы уплотнительного кольца, значительно удлиняет срок службы вибрационного колеса

Применяетсяподдерживающаяконструкциясчетыремяподшипникамиусиленноготипа, хорошаяжёсткость;

Выбираетсятяжёлыйподшипник FAG германскогопроизводства, укоторогодлинныйсрокслужбы, отражаетсясовершеннопринциппроектированиясрокаслужбы.


технический параметр:

Температура рабочая -10~45°C

Служебный вес 21000kg

Распределяемаяна 13600kg

вибрационное колесо

масса

Диаметр×ширина Ф1600×2150mm

вибрационногоколеса

Вибрационнаячистота 29 / 35Hz

Сила вибрации 400 / 280kN

Номинальная амплитуда 1.7 / 0.75mm

Скорость ехать 0~5 / 0~10km/h

Двигатель

Артикул BF6M1013

Форма водяное охлаждение

Номинальная 133kW

мощность

Номинальная 2300r/min

скорость вращения

Топливнаятрата 216g/kW.h

Теоретическая способность 45%

преодолевать подъем

Минимальный радиус 6400mm

поворота (нанаружнойстороне)

Минимальный промежуток 407mm

от земли

Угол поворота ±35°

Угол наклона ±10°

Общая длина 6200mm

Общая ширина 2400mm

Общая высота 3220 mm

Емкость бака 410L

дизельного топлива

Емкость гидравлического Бака 117L

Top Back