QUY600
Подъёмный кран на гусеницах
1. Применяется электродвигатель. Уровень масла автоматически регулируется в соответствии с оборотом. Двигатель более энергоэкономичный, лучшее управление, хорошую способность охраны окружающей среды, может осуществлять цифровое управление, имеет высокую надёжность. Большой объём топливного бака может эффективно гарантировать нужду непрерывной работы 2. Подъём и ход применяет открытую цепь, поворот применяет замкнутую цепь.Блок насоса гидравлической системы может осуществлять управление многими видами комбинированного действия, которое не мешают друг другу 3. Контроллер PLC импортируется из Финлляндии, специально комплектуется с военными продукциями, адаптируется к разных плохим рабочим режимам, имеет сильную антисейсмическая и помехозащитную способность 4. Планетарный редуктор, приводимый импортный мотором ЛИШЛЭ оснащается импортным стальным канатом ФАРФУ с большим диаметром, который не путается при многослойном навивке, имеет большой срок службы. 5. Импортный мотор ЛИШЛЭ приводит ходовой редуктор ОК, что может осуществлять отдельный привод каждого редуктора, гибко осуществляет передний ход, задний ход и поворот 6. Применяется импортный поворотный подшипник, характеризующийся более высокой точностью обработки, хорошей прочностью материала, хорошей вязкой твёрдостью, длинным сроком службы, поворот более плавный, надёжность использования машины в целом более высока 7. Основной конструкционный материал применяет высокопрочную стальную плиту, обеспечивает сильную грузоподъёмную способность машины в целом. 8. Применяется система концентрированной смазки автоматического управления, уменьшается объём работы по обслуживанию, обеспечивается надёжная смазка подвижного места машины в целом. 9. Расставляются лебёдка и телевизионное мониторное устройство, работающее по замкнутому каналу на хвосте кузова 10. Две модель управления:рабочая модель и установочная модель, снижает риск ошибочной операции, имеет лучшую безопасность
|
технический параметр |
показатель характеристики |
QUY600 |
|
максимальная номинальная грузоподъёмность(гусек) |
t |
600 |
максимальный грузоподъёмный момент силы |
kN.m |
35280 |
длина главной стрелы |
m |
24~84 |
главная стрела легкого типа |
m |
72~102 |
станционарный гусек |
m |
12~36 |
башенный гусек |
m |
24~96 |
рабочий возвышенный угол главной стрелы |
° |
\ |
угол преодоления подъёма |
20% |
|
скорость поворота |
r/min |
0~0.7 |
скорость хода |
km/h |
0~0.98 |
заземляющее удельное давление |
MPa |
0.13 |
вес крана |
t |
475 |
максимальная мощность двигателя |
kW |
420 |