QUY260
Подъёмный кран на гусеницах
1. Двигатель применяет электродвигатель, характеризуется сильной динамической силой, низким расходом топлива, малой выбирайией,выброс хвостового газа удовлетворяет требованию к охране окружаюшей среды 2. Полноавтоматическая сборно-разборная функция крана в целом и своеобразное проектирование кострукции опорного домкрата, распространяется на грузовые платформы со разными высотами 3. Применяется импортируемая из Германии концентрированная система смазки БЭЙК. Лебёдка и поворотно-редукционный механизм могут автоматически смазываться, удобно обслуживаются, уменьшаеится износ деталей, надёжность системы более высока, срок службы более длинный 4. Замкнутая система двойного поворота оснащается функцией свободного скольжения, действие поворота более точное и плавное, эффект микродействия лучший. 5. Ходовой механизм может осуществлять такие действия, как ход на прямой линии, односторонний поворот, дифференциальный поворот, поворот на месте, движение с нагрузкой, имеет высокую мобильность и гибкость 6. У управляющей рукоятки электрического управления с применением бесконтактного управления общей линии широкий диапозон регулировки, который обеспечивает лучшую способность микродействия. На управляющей рукоятке –клавиша. Только когда рукоятка захватывается, нажимается данная клавиша, такая операция имеет действие, что может предотвратить ошибочное действие, вызванное столкновением телами людей. Данная клавиша удобна и практическа. 7. Система управления применяет управление по электрогидравлической пропорции и компьютерное интегральное управление. Гидросистема---переменная система открытого и замкнутого сочетания. Электросистема применяет технику общей линии CAN. Система обладает функцией перегрузочного стопа, функией отключения и остановки сиггализацией ограничения угла основной стрелы и гуська, функцией интеллектуальной самодиагностики неисправностей. 8. Своеобразный способ установки контрвеса кузов, простой и надёжный, сборка и разборка удобны 9. Две модель управления:рабочая модель и установочная модель, снижает риск ошибочной операции, имеет лучшую безопасность. 10. Ключевая конфигурация импортируется из Германии 11. Применяются кодиционерная система охлаждения и потепления. У потепления используются две системы управления, в районах с более низкой температурой окружающей среды могут одновременно использоваться две системы управления в целях обеспечения оптимального эффекта потепления
|
технический параметр |
показатель характеристики (260тонн) |
QUY260 |
|
максимальная номинальная грузоподъёмность (гусек) |
t |
260(\,74,34) |
максимальный грузоподъёмный момент силы |
kN.m |
12740 |
длина главной стрелы |
m |
20~83 |
главная стрела легкого типа |
m |
86~95 |
станционарный гусек |
m |
12~30 |
башенный гусек |
m |
21~60 |
рабочий возвышенный угол главной стрелы |
° |
\ |
угол преодоления подъёма |
30% |
|
скорость поворота |
r/min |
0~1.2 |
скорость хода |
km/h |
0~1.0 |
заземляющее удельное давление |
MPa |
0.115 |
вес крана |
t |
210 |
максимальная мощность двигателя |
kW |
256 |