QUY200 Grue à chenilles 1. Moteur à injection électrique: la force motrice est forte, la consommation de combustible est basse, le bruit est faible, la vibration est petite, l'échappement d'émanation correspond aux exigences écologique。 2. Fonction complète d'auto-montage et auto-démontage de toute la machine, la conception spécifique de la construction des pieds de support s'applique aux chariots plate-forme de différentes hauteurs. 3. Système de graissage centralisé Beka importé de l'Allemagne; les mécanismes comme le treuil et le réducteur de révolution peuvent être automatiquement graissés, la maintenance est facile, l'usure des pièces est diminuée, la fiabilité du système est plus grande, la durée de vie est plus longue. 4. Le système fermé de double révolution est munie de la fonction de déplacement par glissement libre, qui rend le mouvement de révolution plus précis et plus stable et donne un très bon effet d'action pas-à-coups; 5. Le mécanisme de marche peut réaliser des mouvements comme la marche en ligne droite, le braquage unilatéral, le braquage à différentiel, le braquage sur place, la marche chargée, etc., il est extrêmement mobile et flexible. 6. Manette d'opération de commande électrique qui adopte le contrôle statique de bus: la sphère ajustable est large, cela garantit une meilleure capacité d'action pas-à-coups. Il y a un bouton fonctionnel sur la manette d'opération. Seulement quand vous serrez la manette et appuyez sur le bouton en même temps, l'opération prend effet. Cela peut éviter la fausse manoeuvre par le heurt du corps humain, c'est commode et pratique. 7. Le système de contrôle est la commande proportionnelle électro-hydraulique et le contrôle intégré d'ordinateur; le système hydraulique est le système à débit variable qui combine le type fermé et le type ouvert; le système électrique adopte la technique de bus CAN. Le système a des fonctions comme l'arrêt de surcharge, l'arrêt/coupure d'alarme du boutoir d'angle du bras principal/secondaire, l'auto-diagnostic intelligent des pannes. 8. L'installation spécifique du poids de pression de carrosserie est simple et fiable, il est facile de le monter et démonter. 9. Deux modes d'opération: mode de travail et mode d'installation. Cela diminue le risque de fausse manoeuvre et donne une meilleure sécurité. 10. Les pièces clés sont toutes importées de l'Allemagne. 11. Le système du conditionneur d'air (froid et chaud). Pour l'air chaud, il y a deux systèmes de contrôle. Dans la région où la température ambiante est basse, on peut utiliser en même temps les deux systèmes de contrôle pour garantir le meilleur effet de l'air chaud.
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Paramètres |
Indicateurs de performances (200 tonnes) |
QUY200 |
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Poids de levage nominal maximal (bras secondaire) |
Max. lifting capacity |
t |
200(32,55) |
Moment de force de grue maximal |
Max. load moment |
kN.m |
9800 |
Longueur du support de bras principal |
Boom length |
m |
20~83 |
Bras secondaire fixe |
Fixed Jib |
m |
12~30 |
Bras secondaire à tour |
Tower jib |
m |
21~51 |
Angle d'élévation de travail du support de bras principal |
Elevation angle |
° |
\ |
Angle sur rampe |
Grade-ability |
30% |
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Vitesse de révolution |
Swing speed |
r/min |
0~1.2 |
Vitesse de marche |
Max. travel speed |
km/h |
0~0.98 |
Pression de terre |
MPa |
MPa |
0.1 |
Poids de la machine |
load |
t |
196 |
Puissance maximale du moteur |
Engine output |
kW |
265 |